Beliau yang juga Menteri Kewangan berkata cadangan mengenai langkah-langkah baharu itu akan dikemukakan oleh Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI) untuk dipertimbangkan.
“Datuk Seri Mustapa Mohamed (Menteri MITI) ada bersama-sama dan saya menantikan cadangan daripada MITI untuk dipertimbangkan,” katanya semasa merasmikan Wisma Yayasan Persatuan Peniaga dan Pengimport Kenderaan Melayu Malaysia (Pekema), di sini, hari ini.
Najib berkata sejak sistem fi AP sebanyak RM10,000 diperkenalkan pada 2010 bagi setiap unit AP Terbuka, kerajaan telah mengutip kira-kira RM2 bilion.
Bagaimanapun, katanya, memandangkan persekitaran ekonomi ketika ini, keputusan itu telah menimbulkan tekanan kepada mereka yang terlibat terutamanya dalam perniagan AP Terbuka.
“Dalam pelaksanaannya (fi AP), telah menimbulkan tekanan khususnya dari segi aliran tunai kepada mereka yang terlibat dalam perniagaan ini,” katanya.
Menurut Perdana Menteri, berdasarkan laporan dikeluarkan Persatuan Automotif Malaysia (MAA), jualan kenderaan dari Januari hingga November 2016 berjumlah 515,293 unit, merosot sebanyak 13.73 peratus berbanding tempoh yang sama pada tahun sebelumnya iaitu sebanyak 597,306.
Beliau berkata dasar AP Terbuka yang pada mulanya dicadang untuk ditamatkan di bawah Dasar Automotif Nasional (NAP) pada 31 Dis 2015, telah diteruskan dengan penambahbaikan dalam Dasar Baharu AP Terbuka.
Penambahbaikan itu termasuklah memberi peluang kepada syarikat baharu yang layak melibatkan diri dalam perniagaan pengimportan, pengedaran dan penjualan kereta dan motosikal terpakai.
Najib berkata dasar itu bertujuan meneruskan matlamat memperkasakan agenda ekonomi Bumiputera dan mengembangkan penglibatan mereka dalam industri automotif.
Beliau juga berharap syarikat AP Terbuka sentiasa peka dengan keadaan dan kehendak pasaran semasa dan berusaha meningkatkan keupayaan dan daya saing, mempelbagaikan aktiviti perniagaan dan tidak mengharapkan punca pendapatan daripada perniagaan kereta dan motosikal import terpakai semata-mata.
“Di sektor automotif sendiri terdapat pelbagai peluang perniagaan lain yang berpotensi untuk diceburi seperti pengedaran kereta baharu, pembuatan komponen ‘pembuatan semula’, penubuhan pusat kitar semula, pemeriksaan kereta dan banyak lagi,” katanya.
Menurutnya, NAP meletakkan sasaran untuk meningkatkan daya saing industri automotif tempatan dan menjadikan Malaysia sebagai hab serantau bagi kenderaan cekap tenaga (EEV) yang merangkumi kenderaan hibrid dan elektrik.
Dalam pada itu, Najib turut memuji Pekema kerana berjaya memiliki wisma yayasannya sendiri bernilai lebih RM25 juta hasil sumbangan dana yang dikumpul daripada ahli-ahli Pekema.
Katanya, ia adalah lambang kejayaan usahawan Melayu Bumiputera hasil daripada Dasar AP Terbuka yang dilaksanakan kerajaan dan sememangnya harus dibanggakan.
- Via http://postmetro.net/kerajaan-setuju-kaji-langkah-ringan-beban-syarikat-ap-terbuka/ - On January 14, 2017 at 04:57AMJARINGAN 4G XL TERNYATA MAHAL
JARINGAN 4G XL LEMOT
JARINGAN 4G XL TIDAK BISA DIGUNAKAN
SOLUSI 4G XL LAMBAT TIDAK ADA
CUSTOMER CARE XL BOHONGI PELANGGAN
4G XL TUMBANG
LAYANAN 4G XL TIDAK SESUAI
4G XL PRIORITAS KUALITAS BURUK
KUALITAS LAYANAN 4G XL BURUK
XL TIPU PELANGGAN DENGAN 4G
4G XL TIDAK BISA DIPAKAI
KUOTA 4G XL UTUH TIDAK BISA DIPAKAI
JARINGAN XL TUMBANG, MANAGEMENT BILANG NO PROBLEM
MANAGEMENT XL BOHONGI PUBLIK BILANG XL TIDAK MASALAH
4G XL GAGAL TOTAL
12 JANUARI JARINGAN XL MATI TOTAL
4G XL TUMBANG, APA REAKSI NETIZEN
PELANGGAN XL 4G KOMPLAIN TIDAK DIBALAS
JAWABAN RANGERS XL MENGECEWAKAN
4G XL MAHAL DAN TIDAK BERGUNA
KUOTA 4G XL MENIPU
4G XL BANYAK PROBLEM
DATA 4G XL LAMBAT SEKALI
4G XL SETTING APN INTERNET
INTERNET 4G XL GAGAL TOTAL
PAKAI 4G XL TERNYATA LAMBAT
LAMBAT SEKALI JARINGAN 4G XL
4G LTE XL TERBUKTI BOHONGI PELANGGAN
4G XL TERNYATA LEBIH LAMBAT DARI 3G
4G XL TIDAK BISA DIAKSES
AKSES INTERNET MATI PAKAI 4G XL
CABUT BATERAI DAN BUANG KARTU XL 4G ANDA
CUSTOMER SERVICE XL TIDAK BERGUNA
CARA MEMPERCEPAT INTERNET 4G XL
4G LTE XL TERBUKTI LEBIH MAHAL
XL PRIORITAS MAHAL TAPI LAMBAT
JARINGAN PRIORITAS XL TERNYATA SAMA SAJA
PELANGGAN XL PRIORITAS RAMAI RAMAI CABUT LAYANAN
KUALITAS XL PRIORITAS TERNYATA MERAGUKAN
JARINGAN XL PRIORITAS SAMA SAJA
HARGA XL PRIORITAS MAHAL DAN TIDAK BERKUALITAS.
TANGGAPI KELUHAN PELANNGAN XL PRIORITAS MALAH TUMBANG
JARINGAN XL TUMBANG PIHAK XL TIDAK KLARIFIKASI
LAYANAN INTERNET XL SANGAT BERMASALAH 2017
2017 AWAL KEHANCURAN XL
JARINGAN XL SANGAT PADAT, TIDAK BISA DIGUNAKAN
MENGAPA GANTI KARTU DARI XL
TIDAK LAGI MENGGUNAKAN XL, JARINGAN LANGSUNG LANCAR
AKSES DATA XL TIDAK LAYAK PAKAI
XL TETAP TIPU PELANGGAN
PELANGGAN XL KABUR TOTAL
TIDAK PERNAH HARGAI PELANGGAN XL NAIKAN TARIF
TARIF INTERNET XL MAHAL, TAPI TIDAK BISA DIPAKAI
COMBO XTRA XL TERNYATA MENIPU
JARINGAN COMBO XTRA XL TIDAK BISA DIGUNAKAN
JARINGAN XTRA XL TUMBANG, AKSES INTERNET DITOLAK
AKSES INTERNET 4G XL DITOLAK
INTERNET XL MATI TOTAL
PENJELASAN MENGAPA INTERNET XL LAMBAT SEKALI
AKSES 4G XL LAMBAT, TIDAK ADA SOLUSINYA TERNYATA
2017 AKSES INTERNT XL TUMBANG NASIONAL
KABEL BAWAH LAUT XL TUMBANG,
XL PUTUS KABEL BAWAH LAUT UNTUK HEMAT DATA
NAIKAN JUMLAH PENGGUNA, XL GAGAL PENUHI JANJI
JANJI KECEPATAN INTERNET XL BOHONG SEMATA
TERBUKTI PIHAK XL BOHONGI PUBLIK LEWAT JARINGAN XTRA
JARINGAN XTRA TERNYATA TIDAK NYATA
XTRA XL 4G LTE TERNYATA LAMBAT SEKALI
LAMBAT DAN PARAH, JARINGAN XL 4G XTRA GAGAL DIGUNAKAN
DIGUNAKAN SEKALI, JARINGAN XL 4G XTRA LANGSUNG MATI
SEJAK MENGGUNAKAN COMBO XTRA, INTERNET LAMBAT
INTERNET LAMBAT XL SALAHKAN PENGGUNA
INFRASTRUKTUR XL GAGAL LAYANI PENGGUNA
XL TIDAK BECUS URUS PEGAWAINYA
RANGERS XL TIDAK BISA PENUHI KELUHAN PELANGGAN
4G MACET TOTAL, APA KATA XL AXIATA,
BUAT PAKET COMBO XTRA,JARINGAN XL MALAH LAMBAT
LAMBATNYA JARINGAN XL DAN SEBABNYA
SEBAB INTERNET XL ANDA LAMBAT.
XL LAMBAT DISELURUH INDONESIA
CARA KELUAR DARI PROGRAM PRIORITAS XL
XPLOR FORUM PENUH KOMPLAIN, RANGERS GAGAL JAWAB
RANGERS XL GAGAL JAWAB KELUHAN PELANGGAN
NAH INI DIA
MOHON DIPERBAIKI, BIAR SAYA DIAM DAN TETAP MENEMPEL MENGGUNAKAN XL, TIDAK TERHITUNG LAGI BERAPA BANYAK KARTU SUDAH SAYA PAKAI, DAN ITU TERNYATA TETAP SAJA NIKMAT,
SALAM SUPER - TERUTAMA BUAT SANG CEO - MAU KABELMU PUTUS SEMUA, KAMI TIDAK MAU URUS, TETAP KONEK.
0 Response to "Kerajaan Setuju Kaji Langkah Ringan Beban Syarikat AP Terbuka XL PRIORITAS JELEK - RUGI MASUK XL PRIORITAS"
Post a Comment